Транспорт
Соблюдать ПДД при любых ситуациях волгоградцам поможет футуристичный «Светофор под ногами». Краснооктябрьский район волгограда стал площадкой для реализации проекта по благоустройству дорожной инфраструктуры. На перекрестке улиц Менделеева и Еременко появился современный пешеходный переход «Автотрезвость» в рамках проекта, посвященного безопасности дорожного движения.
Широкая светодиодная полоса с надписями «Стой» и «Иди», встроенная в тротуар, способна привлечь внимание любого пешехода. Особенно полезна она будет тем, кто даже в дороге не отрывает взгляд от гаджетов. Современная система «Светофор под ногами» синхронизирована со светофором и дублирует его сигналы.
«Лежачий регулировщик» должен обезопасить и водителей, и пешеходов. Кроме того, на перекресте установили дополнительные дорожные знаки, а на месте устаревших светофоров появились светодиодные модели. На этом оживленном перекрестке это особенно актуально.
– Госавтоинспекция регулярно проводит анализ ДТП, на его основании мы уже делаем соответствующую работу. В частности, на данном перекрестке у нас отмечался рост числа дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, – сообщил начальник отделения пропаганды безопасного дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов. – Мы прекрасно понимаем, что есть фактор отвлечения внимания в современном мире: гаджеты, плееры, телефоны и так далее. Пешеход при переходе дороги смотрит уже не вперед, а вниз. Именно поэтому было принято решение разместить на данном пешеходном переходе такой светофорный объект, позволяющий отвлечь внимание от гаджета и привлечь внимание к дорожному движению.
306 ДТП с участием детей произошло в Волгоградской области с начала этого года. 6 из них со смертельным исходом. Такую статистику озвучили на брифинге по профилактике дорожно-транспортного травматизма. Начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения областной Госавтоинспекции и начальник отдела дополнительного образования областного комитета образования, науки и молодежной политики напомнили о простых правилах, которые помогут избежать подобных происшествий. Особое внимание безопасности детей на дорогах уделят в дни новогодних школьных каникул.
В этом году по сравнению 2020-ым в Волгоградской области зафиксирован рост числа ДТП и пострадавших в них детей, при этом детская смертность снизилась. Наибольшая часть таких происшествий – это аварии, в которых несовершеннолетние являлись пассажирам, то есть находились в машине вместе с родителями или родственниками. При этом в каждом седьмом ДТП детей перевозили с нарушениями правил перевозки: без ремней безопасности и специальных удерживающих устройств. Также в этом году на 36 процентов зафиксирован рост ДТП с маленькими пешеходами: пострадали 114 несовершеннолетних, 1 ребенок погиб. В сорока случаях малыши и подростки сами становились виновниками аварий. Но в каждом втором случае они попадали под колёса автомобилей, когда переходили дорогу по пешеходному переходу, не нарушая правил.
— Это очень важно. То есть получается так, что детей мы смогли научить, приучить к соблюдению правил дорожного движения, а взрослые эти правила не соблюдают и страдают из-за этого дети, — пояснил начальник отделения пропаганды БДД УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов.
Статистика говорит и о том, что большинство сбитых в тёмное время суток детей не имели на одежде световозвращающие элементы, а значит, на дороге были попросту незаметны. Еще один важный момент: чаще всего в ДТП попадают малыши в возрасте от восьми до десяти лет, то есть те, кто уже вышел из-под контроля взрослых, но не до конца отдаёт отчет своим действиям. Именно поэтому ребёнок должен оставаться под контролем, напоминают сотрудники Госавтоинспекции.
До Нового года всего несколько дней. В такое время у людей масса забот: нужно завершить все дела на работе, купить подарки, продукты, прибрать квартиру и поставить елку. Поэтому порой сложно ощутить приближение такого долгожданного праздника. Но есть люди, которые и в такие моменты умеют создать праздничное настроение не только себе, но и окружающим. Они делятся радостными моментами и любовью к жизни. В числе таких и сотрудники Волгоградского областного пассажирского автотранспортного предприятия № 7. Они совершили пусть небольшое, но новогоднее чудо и сделали проезд для пассажиров автобуса № 77 нескучным.
Гирлянды, елочки, новогодние шары – именно так украшен автобус номер № 77, но это еще не все. Водитель автобуса – Дедушка Мороз, а кондуктор – Снегурочка.
Владимир Пыхтунов – профессионал своего дела. Водителем общественного транспорта работает больше десяти лет. В этом году у него появилась еще одна «общественная нагрузка» – радовать людей. Теперь за «баранкой» автобуса он главный зимний волшебник – Дед Мороз.
– Настроение хорошее и у меня, и у пассажиров. Все улыбаются, а детишки заглядывают в кабину и машут мне, – говорит водитель Волгоградского областного пассажирского автотранспортного предприятия № 7 Владимир Пыхтунов. – В преддверии Нового года всем жителям Волгограда хочу пожелать здоровья и успехов, пусть берегут себя и своих близких!
Новогодний автобус на маршруте № 77 – инициатива руководства Волгоградского областного ПАТП № 7. Это настоящая сказка на колесах, салон украшали несколько дней, отнеслись ответственно и с душой. Душевную праздничную атмосферу вместе с Дедом Морозом помогает создать и его внучка.
Проезжая часть – источник повышенной опасности не только для автолюбителей, но и для пешеходов. Переходить дорогу нужно только на зеленый сигнал светофора, предварительно убедившись, что все машины остановились. Казалось бы, элементарные правила, но, к сожалению, находятся те, кто ими пренебрегает. Чтобы избежать печальных последствий такого поведения для пешеходов, сотрудники Госавтоинспекции Волгоградской области провели очередной профилактический рейд.
Вечер буднего дня. Волгоградцы торопятся по своим делам. Кто-то – домой после рабочего дня, кто-то – за подарками к Новому году, а некоторые просто наслаждаются прогулкой по городу. Но в спешке или из-за банальной халатности многие начинают переходить проезжую часть в неположенном месте. Последствия такой самонадеянности могут оказаться плачевными.
– Чаще всего в неположенном месте переходят дорогу пожилые люди, – рассказал инспектор ДПС отдельной роты ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Волгограду Павел Парамонов. – Мы останавливаемся, профилактируем, говорим, что нельзя здесь переходить, есть пешеходные переходы. Многие понимают, ограничиваемся предупреждением в первый раз.
Самые распространенные причины, которые озвучивают нарушители: далеко идти до пешеходного перехода, очень тороплюсь, ждут дома. Некоторые путают дорожную разметку, кто-то не замечает отсутствие пешеходного перехода.
Настоящий новогодний подарок получили волгоградские автомобилисты. Открыто движение по восстановленному участку проезжей части улицы Ангарской в границах от разворотного кольца трамвайной линии до автозаправочного комплекса перед выездом на Третью Продольную. Магистраль расширена с двух до четырех полос, это значительно позволит разгрузить одну из главных дорог Дзержинского района. Сегодня там установили временное ограждение, которое поможет водителям быстрее адаптироваться к новой схеме движения.
Сейчас уже трудно представить, что когда-то вместо этой широкой комфортабельной трассы было так называемое бутылочное горлышко, на котором постоянно случались аварии и заторы. Развязка у трамвайного кольца на Ангарском стала гораздо удобнее. Кроме укладки нового асфальта, рабочие обустроили здесь тротуары для пешеходов, установили фонари, переложили сети канализации и поставили дорожные знаки.
– Этот участок у нас реконструировался в течение всего 2021 года, был завершен в соответствии с установленными сроками по муниципальному контракту, в субботу было запущено движение автомобильного транспорта, – пояснил руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда Виталий Земцов.
Работы по расширению Ангарской стартовали в ноябре прошлого года. Перед подрядчиками стояла задача расширить 860 метров проезжей части. Вначале специалисты вынесли сети электроснабжения, связи и канализации. Затем начались работы по переустройству газопроводу, монтажу ливневой канализации. Автолюбители уже оценили качество и удобство обновленной дороги.
С 1 января 2022 года в поселок Нижний Тракторный вернется троллейбус. В течение первого полугодия два новых троллейбусных направления свяжут Жилгородок со Спартановкой и с микрорайоном Тулака. Эти маршруты станут обслуживать современные троллейбусы с возможностью автономного хода – их в начале следующего года намерена закупить администрация города. О предстоящих изменениях в сфере общественного транспорта в Волгограде рассказал сегодня в ходе пресс-конференции заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.
Практически все запланированные изменения направлены на развитие электрического транспорта. С 1 января волгоградцы снова смогут воспользоваться самым экологичным видом транспорта в поездках с Нижнего тракторного до центра города и далее до площади Куйбышева. Помимо этого уже в самое ближайшее время муниципалитет намерен объявить закупку 56 современных троллейбусов на автономном ходу. Такое пополнение парка электротранспорта позволит впервые в истории города связать троллейбусным сообщением густонаселенный микрорайон Жилгородок в Дзержинском районе с микрорайоном Тулака в Советском и Спартановкой в Тракторозаводском районе.
- Приобретаем подвижной состав, оборудованный кондиционерами, имеющие автономный ход не менее 20 км, климатическими системами, то есть, это обогрев, пластиковый кузов, система информирования. Отличается хорошей плавностью хода, достаточно низким уровнем шума и достаточно комфортабельным салоном, - прокомментировал Сергей Комлев, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда.
Новые троллейбусы более экологичны и смогут вмещать до 100 пассажиров. Ввод нового транспорта повлечет корректировку существующих автобусных маршрутов. С 1 января автобусы № 95 будут курсировать от поселка ГЭС до Тулака и обратно. Новой конечной точкой маршрута №55 станет площадь Куйбышева. Туда автобус проследует от ДК Строителя в Красноармейском районе через улицу Химзаводскую, Шумилова, Кирова и Электролесовскую. Обеспечат возможность добраться на общественном транспорте до Красноармейского района и жителям Родниковой Долины.
Сегодня утром первая продольная Волгограда оказалась парализована - затор растянулся от Мамаева Кургана до остановки "Стадион "Монолит". Причиной стали сразу два ДТП.
Одно из них в районе площади Возрождения: перед мостом иномарка подрезала троллейбус. Было ограничено движение по правому и среднему ряду..
Вторая авария произошла на большом перекрёстке между проспектом Ленина и улицей им. маршала Крылова. Судя по записям камер видеонаблюдения, водитель легковушки не успел затормозить перед иномаркой, которая остановилась на светофоре. Он попытался уйти от столкновения и резко свернул в правый ряд, но все-таки задел соседнюю машину. Левый ряд оказался перекрыт. По предварительным данным, пострадавших нет, А вот опоздавших на работу было немало.
Сотрудники ГИБДД еще раз напоминают: будьте вежливы и внимательны при движении. И учитывайте погодные условия - уже несколько дней Волгоград находится во власти тумана и дождя, а значит, видимость и дорожные условия - не самые лучшие. Синоптики прогнозируют такую погоду до конца этой недели.
Участники очередного межведомственного рейда проверили, как соблюдаются санэпидтребования. Не так давно изменились правила продажи билетов, перечень документов для покупки проездного документа увеличился. Что нужно предъявить, чтобы приобрести билет, и почему пассажиры проходят двойную проверку? Смотрите в сюжете Муниципального телевидения Волгограда.
Измерение температуры, наличие масок – при входе на территорию волгоградского автовокзала проверяют даже самих проверяющих. Такой же порядок действует и в отношении пассажиров. И можно быть уверенными: в зале ожидания нет нарушителей антиковидных правил. Войти в здание, купить билет – все по правилам.
Десятки автобусов, сотни пассажиров, маршруты как по Волгоградской области, так и за ее пределы – обычные будни Центрального автовокзала. Кто-то едет в гости к родственникам или на работу, а кто-то возвращается домой. Безопасность таких путешествий в ковидных реалиях – на первом месте, поэтому пассажиры с пониманием относятся к усиленным эпидтребованиям.
Перед выходом на перрон – повторная проверка. Опять же, в целях безопасности. Чтобы тот, кто купил билет по всем правилам, не мог передать документ третьим, вероятно непривитым, лицам.
Современные машины отправились в образовательные учреждения всех районов области.
Удобный и безопасный: новый школьный автобус с нетерпением ждали и педагоги, и ученики Новонадеждинской средней школы Городищенского района. Это второй автобус, который пополнил автопарк учебного учреждения. Ребята с воодушевлением ждали первой поездки и, зайдя в салон, сразу же поделились первыми впечатлениями.
– Раньше я добирался до школы пешком в любую погоду, а с появлением школьного автобуса доезжаю вместе с друзьями, быстро и комфортно, – говорит учащийся средней школы пос. Новая Надежда Городищенского района Кирилл Кулешов.
В Новонадеждинской средней школе учатся 150 ребят Многие живут поблизости и добираются до учреждения пешком, а некоторые живут в соседних населенных пунктах и для них школьный автобус – незаменимый вид транспорта. Благодаря нему учащиеся, которые живут в поселках Красный Пахарь и Радужный, ежедневно добираются до своего учебного учреждения безопасно и с комфортом.
Кто-то игнорирует, кто-то начинает ругаться, а кто-то пытается сбежать. В ходе межведомственного рейда по соблюдению масочного режима в общественном транспорте инспекторы вновь встретились с различными нарушениями масочного режима и хамством отдельных лиц.
Общественный транспорт – один из самых популярных способов передвижения десятков тысяч волгоградцев. В час пик маршрутные такси и автобусы, трамваи и троллейбусы забиты под завязку. Среди пассажиров встречаются и те, кто подвергает опасности всех окружающих – так называемые безмасочники. С такими гражданами участники межведомственных проверок встречаются регулярно и уже знают возможные оправдания нарушителей: забыл, не купил и так далее.
Например, очередной нарушитель сказал, что снял маску, правда, не удосужился объяснить, зачем. Кондуктор сообщила инспекторам, что попросила юношу надеть маску. А на вопрос, что «безмасочники» говорят в ответ на замечания, женщина ответила: «Разное говорят, иногда и крайне неприятное».
Но даже постоянные участники рейдов не всегда готовы к неадекватному поведению некоторых пассажиров. Так, одна нарушительница решила, что инспекторы обязательно должны оценить ее улыбку с которой она попыталась сбежать с места правонарушения. Беглянка предприняла еще несколько попыток удалиться, но они предсказуемо закончились составлением протокола об административном нарушении.
Трасса, которая является важной в плане логистики автомобильного движения и для города, и для области. Дорога по улице Ангарской должна стать идеальной для проезда. Это заявил сегодня во время инспекции реконструируемого участка губернатор Андрей Бочаров. Глава региона проверил ход работ на объекте и поставил новые задачи. Они касаются обеспечения безопасности трафика на одной основных связующих дорог. В первую очередь необходимо ограничить движение транзитного транспорта.
Работы по расширению участка дороги у трамвайного кольца на улице Ангарской близки к завершению. Вместо одной двухполосной проезжей части здесь будет две с четырьмя полосами движения. Этот участок дороги автомобилисты называли бутылочным горлышком.
– Требуется расширение, что и делается, а участок сложен тем, что большой поток машин с Третьей Продольной заезжает в город через Ангарскую. Давно пора было сделать. Делают все грамотно, умно, надеюсь, что поможет, – поделился мнением волгоградец.
Расширение магистрали началось в 2020-м по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На первом этапе специалисты выполнили переустройство сетей энергоснабжения, канализации и связи, газопровода, рекультивацию земельного участка. Объект оказался сложным, большинство коммуникаций не было нанесено на карту.
В эти холодные ноябрьские деньки на шиномонтажках Волгограда жаркая пора. Минусовые температуры, снег и гололед – это всегда испытание на прочность и для автомобиля, и для его владельца. Безопасность водителя и пассажиров во многом зависит от четкой и слаженной работы всех систем авто. Как понять, что пришло время ставить зимнюю резину, и какие шины лучше всего подойдут для наших дорог в это время года?
Первые ночные заморозки – верная примета, что пришло время менять летнюю резину на зимнюю. Специалисты рекомендуют ехать на шиномонтаж, когда среднесуточная температура в течение недели держится на уровне +5–7 градусов. В это время в шиномонтажных мастерских, как правило, выстраиваются очереди. Шипованная или липучка – каждый автовладелец делает свой выбор. Да и у каждого автомастера свои профессиональные аргументы.
– В нашем регионе, хоть он и малоснежный, все-таки гололед присутствует очень часто. Поэтому я бы рекомендовал, конечно же, использование шипованных шин. Они обеспечивают лучшее сцепление с дорогой. В гололед при торможении, да и при трогании с места они значительно эффективнее нешипованных колес, – объясняет директор сети шиномонтажных мастерских Артур Оганесян.
Липучку же выбирают за хорошее сцепление на мокром асфальте. А волгоградская зима, как правило, довольно сырая. К тому же липучка не дает дополнительного шума , в салоне тише, чем при езде на шипах. Перед заменой резины необходимо оценить состояние покрышек. Если толщина протектора менее 4–5 миллиметров или истек срок годности резины, ее стоит заменить на новую.
Согласно прогнозам синоптиков, на регион надвигается непогода. На выходных в Волгограде и области ожидаются мокрый снег, изморозь и порывистый ветер. К обильным осадкам муниципалитет готов в полном объеме. Дорожные предприятия Волгограда уже вывели на круглосуточное дежурство спецтехнику, оборудованную для обработки дорог от снега. На 100% заготовлены противогололедные реагенты и пескосоляная смесь. По поручению Губернатора Волгоградской области готовность муниципальной дорожной службы к работе в зимних условиях сегодня проверил руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда Виталий Земцов.
Первый выпавший несколько дней назад снег в Волгограде символизировал скорый приход холодов. Готовить спецтехнику к зимнему сезону начали заблаговременно - еще в сентябре. За содержание дорог в областной столице отвечают два муниципальных предприятия - Северное и ДСЭР Советского района. В связи с понижением температуры воздуха на дежурство направлено по 16 единиц спецтехники, специалисты перешли на круглосуточный график и уже начали обработку сложных участков магистралей.
- У нас из 40 машин более 70% уже готовы, они в строю, КДМ полностью готовы, заряжены пескосоляной смесью. 5 машин из них заполнены бешафитом. При любых погодных условиях все машины готовы выйти в строй в город. Мы уже начали обрабатывать подъемы и спуски по городу бишофитом при переходе температур через 0. Становится уже скользко. Соответственно, мы уже превентивные меры принимаем, - говорит Евгений Головко, директор МБУ «Северное».
Готовы к зиме и сотрудники муниципального дорожного предприятия, отвечающие за состояние улично-дорожной сети в южной части города. Автопарк - 69 единиц техники - это комбинированные дорожные машины, оборудованные для обработки дорог от снега и наледи, тракторы, автогрейдеры и бульдозеры.
Уникальную технологию разработали и успешно применяют волгоградские специалисты – речь идет о замене двух створчатых ворот на шлюзах Волжской ГЭС. Если раньше эта процедура проходила в два этапа – сначала меняли пару ворот верхней головы камеры шлюза, и лишь через полгода – ворота нижней головы, и это требовало остановки судоходства более чем на полтора года, то теперь работы можно выполнять одновременно, а срок вывода шлюза из эксплуатации сокращается вдвое. Сегодня, 16 ноября, ход работ на объекте проинспектировал глава региона Андрей Бочаров.
Волжская ГЭС входит в Волжско-Камский каскад, являясь его нижней ступенью. ГЭС вырабатывает электроэнергию, обеспечивает крупнотоннажное судоходство, водоснабжение, орошение засушливых земель и даже пропуск рыбы на нерест. Для этого предусмотрена мини-ГЭС, расположенная между камерами шлюзов. Их здесь два – тридцатый и тридцать первый, оба входят в комплекс единой глубоководной системы внутренних водных путей России. При движении вниз по Волге суда заходят в шлюз со стороны Волгоградского водохранилища, при движении вверх – с нижнего подходного канала.
– Это две параллельные двухкамерные нитки размером 30 на 300 метров, через которые ежегодно проходит до пяти с лишним тысяч шлюзований, перевозится шесть миллионов тонн грузопотока. Не будет работать одна из этих ниток, и весь этот судопропуск остановится, поэтому, конечно, для нас это значимо, – обратил внимание руководитель администрации Волго-Донского бассейна внутренних водных путей Александр Глущенко.
Надолго выводить из эксплуатации шлюзы – значит временно парализовать процесс. Но проводить ремонт нужно. Первоначально схема предполагала два этапа – сначала замена пары ворот верхней головы камеры шлюза общим весом 450 тонн, а затем, через полгода – реконструкции нижней головы весом 710 тонн. Общие временные затраты – около двадцати месяцев.
Как влияет на безопасную междугороднюю поездку отсутствие лицензии у водителя? И может ли выйти на линию микроавтобус с неисправным ремнем безопасности? Ответы на эти и многие другие важные вопросы выяснила съемочная группа МТВ. В Волгограде состоялся совместный рейд технического надзора ГИБДД и Управления государственного автодорожного надзора. В поле зрения сотрудников – междугородние и межрайонные рейсовые автобусы.
Первый остановленный микроавтобус – и сразу же нарушение и протокол. На первый взгляд повреждение незначительное – сломаны некоторые ремни безопасности в салоне. Но такой дефект может стать роковым в долгой поездке. Поэтому особое внимание сотрудники Госавтоинспекции и управления автодорожного надзора уделяют междугородним перевозкам.
– Мы обращаем внимание на технические нарушения, режим труда и отдыха водителя, – рассказал заместитель начальника отдела УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Александр Ишутин. – Если выявляем на линии какие-то технические неисправности, которые невозможно устранить на месте, данный автобус снимается с рейса. Гражданам мы предлагаем воспользоваться другим пассажирским транспортом. В сфере пассажирских перевозок очень большие штрафы по линии Госавтоинспекции. Штраф может достигать ста тысяч рублей для должностных и юридических лиц.
Проверка салона микроавтобуса, необходимых документов и технического состояния автомобиля – ни одна деталь не ускользает от взгляда профессионалов. Как показывает практика, многие водители пренебрегают документацией, что тоже непростительно.
От микрорайона Родниковая Долина до Второй Продольной магистрали скоро можно будет доехать напрямую. Муниципалитет объявил электронный аукцион по отбору компании-подрядчика на строительство четырехполосной магистрали в Советском районе Волгограда. Полуторакилометровая дорога обеспечит жителям Родниковой комфортный выезд с улицы Курсекова прямо на проспект Университетский, что значительно улучшит транспортную доступность развивающегося микрорайона.
Чтобы добраться в центр города, Елена Мироничева тратит до 40 минут в день. Выезжать из микрорайона Родниковая Долина ко Второй продольной магистрали приходится, делая большой круг через улицы Василевского и Полухина. Скорому появлению новой магистрали девушка очень рада.
- Конечно, нужно. Это очень удобно, чем объезжать через "Акварель". Это очень неудобно. Я "за", мы живем в этом микрорайоне, что удобно будет добираться до Второй продольной, - говорит Елена Мироничева.
Задачу построить новую дорогу в развивающемся микрорайоне на одном из выездных совещаний поставил губернатор Андрей Бочаров. Рельеф местности непростой. За 2 года был подготовлен и утвержден проект планировки и межевания территории, завершено проектирование дорожного объекта - документация прошла госэкспертизу.
В поселке Вишневая Балка завершен ремонт проезжей части улицы Сормовской. Площадь обновленного дорожного полотна в Краснооктябрьском районе больше 35 тысяч квадратных метров. Работы проводились в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Улица Сормовская – один их основных проездов в поселке Вишневая Балка. За долгие годы эксплуатации дорога пришла в плачевное состояние. Но в прошлом году местные жители обратились в муниципалитет. Объект дорожно-транспортной сети был включён в перспективный перечень проведения реконструкции.
Ремонтные работы были выполнены качественно и в срок. На первоначальном этапе специалисты демонтировали старое покрытие, укрепили основание и уложили более 720 тонн асфальтобетонных смесей. Новое полотно – двухслойное и прочное – отвечает высоким современным требованиям. Благодаря специальный минеральным добавкам, входящим в состав, дорожное покрытие выдержит большие нагрузки и любые погодные условия.
– Я живу в поселке Вишневая Балка уже много лет. Очень рад, что сделали дорогу. Стало гораздо удобнее, – говорит Иван Тарасов.
"Осторожно – дети!" Сегодня в Красноармейской районе Волгограда воспитанники кадетского класса МВД школы №125 стали участниками традиционной акции в рамках федерального проекта "Безопасные дороги". Школьникам помогали инспекторы ГИБДД и представители власти. Они совместно напомнили автолюбителям о необходимости соблюдать правила дорожного движения, беречь свои и чужие жизни.
Впереди у юных волгоградцев долгожданные осенние каникулы, которые в этом году оказались неожиданно длинными. Большинство школьников региона будут отдыхать с 25 октября по 7 ноября. Безусловно, каникулы – самое беззаботное, радостное время. Но не стоит забывать, что это еще и время повышенной опасности. В этот период и детям, и взрослым, необходимо соблюдать ряд небольших и несложных правил безопасного поведения.
Акция "Осторожно, дети!" прошла в самом центре Красноармейского района на бульваре им. Энгельса, у одного из пешеходных переходов. Юные кадеты-учащиеся Средней школы № 125 и инспекторы ГИБДД беседовали с водителями и раздавали им памятки о соблюдении дорожных правил.
В этой акции кадеты школы №125 принимают участие впервые. Для них - это возможность на практике применить полученные знания. Многие из них в будущем планируют стать сотрудниками силовых структур.
Ревущие моторы, скорость, адреналин и полный привод. Волгоградская область стала площадкой для проведения Первого межрегионального фестиваля автопутешественников «Сталинград Travel». Его торжественное открытие прошло Сегодня на Площади павших борцов. Организаторы фестиваля приготовили для участников насыщенную программу. Чтобы определить сильнейшего проведут гонки по преодолению препятствий. А лучше узнать историю Волгоградской области участники фестиваля смогут во время экскурсий на самые известные достопримечательности региона, включая посещение природных парков «Донской» и «Усть-Медведицкий», а также Шукшинского утëса, «Чартова игрища», Преображенского Усть-Медведицкого женского и Свято-Троицкого Каменно-Бродского мужского монастырей.
Участников первого в истории межрегионального фестиваля автопутешественников «Сталинград Travel» объединяет не только любовь к автомобилям, но и желание побольше узнать об интересных местах нашей необъятной Родины. Для семейной пары из Москвы - автотуризм давно стал неотъемлемой частью жизни. Николай занимался автоспортом, для него автомобиль не просто средство передвижение, но и возможность расширить свой кругозор. Благодаря этому уже успел посетить многие уголки России, в том числе и Волгоград. Возвращаясь из очередного путешествия всегда хотел поделиться эмоциями с женой Маргаритой, но услышать - это одно, а принять участие - совершенно другое. Но путешественников интересуют не только красивые виды, но и история тех мест, где они побывали. Такие мероприятия как "Сталинград Тревел" - лучшая возможность объединить эти аспекты.
Когда ты едешь в компании, да еще в той в которой ты знаешь людей это всегда интереснее и веселее и организаторы все таки находят интересные места, составляют маршрут и это более организованный такой отдых получается - с нескрываемым восторгом поделился участник фестиваля Николай
Руководство Клуба экспедиций и путешествий Red Off-road совместно с Волгоградской региональной автомобильной федерацией и командой проекта «Живое наследие» смогли организовать знаковое для многих автолюбителей России событие. Программа мероприятия составлена таким образом, что и жители региона и гости города-героя смогли увидеть десятки знаковых мест, музеи, попробовать свои силы на спортивных трассах, услышать советы профессионалов внедорожья. В этом году это уже четвертое мероприятие в регионе, связанное с набирающим популярность трендом автотуризма.
В областной столице продолжается модернизация линии скоростного трамвая. Проект реконструкции предусматривает по сути новое строительство трамвайной линии с использованием бесшовной технологии укладки пути и применением шпал с современными креплениями. Сегодня работы ведут на участке в Тракторозаводском и Краснооктябрьском районах: подрядчик приступил к алюминотермитной сварке рельсовых швов. В ходе рабочей поездки исполняющий полномочия главы Волгограда Владимир Марченко проинспектировал первые результаты.
Город засыпает — на линию волгоградского скоростного трамвая выходят люди в спецовках. Задача ночной бригады — соединить недавно уложенные рельсы в единое полотно путём алюминотермитной сварки швов. Технология требует внимательности и предварительной подготовки деталей.
— Подготавливается стык, ставятся формы, нагревается стык, ставится специальное приспособление для порошка терминальной сварки, — описал подготовительный процесс представитель подрядной организации Роман Коваленко.
Сталь в руках рабочих пылает: под действием пламени специальный порошок становится жидким металлом и буквально сшивает двенадцатиметровые рельсы в полотно, после чего швы остаётся только зашливовать. За одну ночь сварщики соединяют три десятка балок, и уже утром трамваи выходят на обновлённые пути. Муниципалитет контролирует ход выполнения реконструкции — с проверкой Метроэлектротранс посетил исполняющий полномочия главы Волгограда Владимир Марченко.
